kabayang | Merk | KYLINGE | KYLINGE | |
MODEL | ESW10 | ESW15 | ||
TIPE kakuatan | LISTRIK | LISTRIK | ||
MODÉO OPERASI | WALKIE | WALKIE | ||
KAPASITAS beban | kg | 1000 | 1500 | |
PUSAT beban | mm | 600 | 600 | |
TIPE | PU | PU | ||
DRIVE ukuran kabayang | mm | Φ250*80 | Φ250*80 | |
UKURAN kabayang beban | mm | Φ80*70 | Φ80*70 | |
Kasaimbangan ukuran kabayang | mm | Φ100*50 | Φ100*50 | |
DIMENSI | RODA hareup/tukang(X=DRIVE ROAD) | mm | 4/1X+2 | 4/1X+2 |
TINGKAT ANGKAT | 1600/2000/2500/3000/3500 | |||
TINGKAT SARANA (TIANG TURUN) | mm | 2190/1600/1850/2100/2350 | ||
TINGKAT JUMLAH (TIANG DIPERLUAR) | mm | 2190/2550/3050/3550/4050 | ||
GROUND CLEARANCE DI garpu | mm | 90 | 90 | |
JUMLAH PANJANG | mm | 1720 | 1720 | |
JUMLAH JUMLAH | mm | 800 | 800 | |
PANJANG garpu | mm | 1150 (DISaluyukeun) | ||
Garpu luar rubak | mm | 650/1000(DISaluyukeun) | ||
RADIUS NGURUS | mm | 1600 | 1600 | |
KINERJA | KECEPATAN NYETERI (BEBAN FULL/BONGKAR) | km/h | 4.2/5.6 | 4.2/5.6 |
KECEPATAN ANGKAT (BEBAN FULL) | mm/s | 90/125 | 90/125 | |
KECEPATAN TURUN (BEBAN FULL/BONGKAR) | mm/s | 100/80 | 100/80 | |
GRADEABILITY (BEBAN FULL / UNDUH) | %(tanθ) | 5/8 | 5/8 | |
modeu marake | éléktromagnétik | |||
SISTEM DRIVE | NYERI MOTOR | kw | 1.5 | 1.5 |
MOTOR ANGKAT | kw | 2.2 | 2.2 | |
voltase batré / KAPASITAS | V/Ah | 24V/80Ah |
Kaunggulan
1. Angkat listrik, leumpang di tukangeun kendaraan, ngahemat tenaga kerja tibatan Stackers Usuk Semi Listrik.
2. Pigura panto dijieunna tina C-tipe atawa ngaropéa baja mangan, awak pernah jadi cacad.
3. carjer pinter mastikeun umur batre.
4. Awak kompak, cocog pikeun dianggo dina rohangan anu sempit.
5. setir mékanis, operasi manual.
6. Sisi roller pikeun ngurangan gesekan, ngaronjatkeun éféktif stabilitas tihang.
7. lumaku pikeun palet single-faced wungkul.
8. Horizontal drive, sarta removable kabayang nyetir, gampang pikeun ngarobah.
9. Anggo suku pangrojong beusi tali padet, kakuatan beban anu langkung luhur.
10. Diselapkeun tipe adjustable garpu jeung ngaropéa suku lega jeung batré litium nyaeta pilihan.