Kasalahan umum sareng solusi treuk hidrolik manual？

treuk hidrolik Manual, model leutik, beban badag, ayeuna geus loba dipaké dina transportasi logistik jeung industri lianna, treuk forklift Manual, disebut oge treuk forklift hidrolik, ngangkat jack, jsb Prinsip produk ieu sarupa jeung prinsip kerja tina jack. , nu dioperasikeun ku tekanan hidrolik.Hal ieu kadorong ka luhur ku silinder hidrolik tur dianggo nurutkeun prinsip Pascal urang.

Prinsipna

nyebutkeun yén lamun sagala titik dina cairan stasioner incompressible ieu subjected kana gaya éksternal, increment tekanan dikirimkeun instan ka sadaya titik cairan stasioner.Dina gambar di handap, gaya F1 dilarapkeun ka piston leutik langsung dipindahkeun ka piston badag, sarta gaya F2 dihasilkeun piston badag nyaéta S2/S1 kali F1, dimana S2 jeung S1 mangrupakeun wewengkon piston badag. jeung piston leutik, mungguh.Numutkeun prinsip produksi alat ngangkat (komponén) disebut jack hidrolik.

Seueur jalma dina prosés pamakean, sering ngalaman seueur masalah, tapi henteu terang naon alesanana.

Taizhou Kylinge Téhnologi Co., Ltd.Tingali kana kasalahan umum sareng solusi treuk hidrolik manual.

1. mobil hidrolik teu bisa pencét nepi?

Analisis ngabalukarkeun, euweuh minyak hidrolik:, purity minyak teu cukup, The nyaluyukeun baud deukeut teuing atawa screw nyaluyukeun teuing ketang, ku kituna klep sok kabuka, aya hawa dina silinder hidrolik.

Solusi: Ngeusian bahan bakar, Ganti Oli, Hawa knalpot.

2. Garpuh teu bisa turun?

Analisis sabab, klep anti-tekanan henteu disaluyukeun, posisi rod piston silinder diimbangi, sareng bagian-bagianna rusak atanapi rusak kusabab deformasi beban offset.

Solusi: Saluyukeun klep anti-tekanan, ngaganti rod piston atawa silinder, ngalereskeun atawa ngaganti bagian relevan

3. Laju naékna lambat tina garpu kargo?

Analisis sabab, aya pangotor dina minyak hidrolik, lebar relief teu disaluyukeun ogé, sarta aya hawa dina leyuran minyak hidrolik, ngaganti minyak hidrolik bersih, saluyukeun klep relief, ngaleungitkeun hawa dina pompa minyak.

4. Nalika teu aya tekanan relief, garpu kargo ngageser ka handap?

Analisis sabab: aya hawa dina minyak hidrolik, aya najis dina minyak hidrolik, lebar anti komprési teu disaluyukeun ogé, sarta segel ruksak.

Cara solusi: Ngaleungitkeun hawa, ngaganti minyak hidrolik bersih, saluyukeun lebar anti komprési, ngaganti segel anyar.

5. Leakage minyak tina treuk pindah?

Analisis ngabalukarkeun: segel maké atawa ruksakna, bagian cracking atawa maké

Solusi: Ganti segel sareng anu énggal sareng pariksa bagian anu diropéa

6. Beurat angkat henteu dugi ka standar?

Analisis ngabalukarkeun: aya pangotor dina tekanan hidrolik, sarta klep hiji arah teu bisa ditutup

Solusi: Ganti cairan hidrolik murni

7. Crawling tanpa beban?

Analisis ngabalukarkeun: deformasi clamp panto, cingcin sealing silinder teuing ketang, sahingga lalawanan rod plunger badag teuing

Solusi: Saluyukeun pigura panto atawa saluyukeun roller shaft adjustable screw, saluyukeun nut luhur silinder

8. Lambat angkat?

Analisis ngabalukarkeun: sistem hidrolik parah bocor, sealing ring sepuh atanapi ruksakna, sistem hidrolik boga solusi hawa: fastening ngurangan minyak screw adjustable pikeun ngaganti ring sealing, kaasup hawa.

Di luhur nyaéta Kylinge Technology Co., Ltd.

diwanohkeun ka anjeun ngeunaan faults umum jeung métode pangropéa tina treuk hidrolik manual, hoping pikeun mantuan anjeun hadé ngartos treuk hidrolik manual.treuk hidrolik manual Kylinge, silinder matak integral, terjal;pelat baja Baosteel kualitas luhur, permukaan semprot éléktrostatik;Ring segel diimpor, rod piston plated klep mudal internal nyadiakeun panyalindungan overload, éféktif ulah overload pamakéan, ngurangan biaya pangropéa, ogé ngaropéa garpu nambahan sarta spésifikasi husus lianna.