Aya seueur hal anu peryogi perhatian dina operasi aman tina stackers listrik.

 1. Operator tinastacker listrik teu diwenangkeun nyetir mabok, kaleuwihan beurat, super tinggi atawa ngebut, sarta teu diwenangkeun pikeun ngerem atawa ngahurungkeun sharply.Dilarang asup ka tempat dimana pangleyur sareng gas kaduruk disimpen

2. Alat kaamanan tina stacker listrik kudu lengkep jeung gembleng, kalawan komponén sénsitip tur éféktif jeung kinerja teknis alus.Dilarang pisan nyetir stacker anu gering.
3. Tetep kaayaan nyetir baku tina treuk stacking, nalika garpu kaluar taneuh, garpu téh 10-20 cm kaluar taneuh.Nalika treuk tumpukan lirén, éta turun ka taneuh sareng ngajalankeun dina kaayaan jalan anu goréng, beuratna kedah dikirangan leres, sareng laju treuk tumpukan kedah dikirangan.
4. Nalika stacker listrik dijalankeun, upami alat kontrol éléktronik kaluar tina kontrol, pegatkeun sambungan catu daya utama dina waktosna.

5. perhatian husus kudu dibayar ka ngecas timely batré jeung pangropéa bener tina batré dina pamakéan stacker listrik.Nalika ngecas batré, nengetan métode, teu ukur sangkan batréna cukup listrik, tapi ogé teu bisa ngabalukarkeun batré overcharging.
6. Dina operasi tinastacker listrik,sajauh mungkin ngagunakeun lila jeung akselerasi jarak jauh, nalika stacker dimimitian, sanggeus speed naek, ajeg pedal akselerator, kayaning kaayaan jalan anu alus, stacker bakal neruskeun ngagancangkeun.Nalika stacker kudu ngalambatkeun turun, bersantai pedal akselerator tur gently pencét pedal marake, sangkan ngamangpaatkeun pinuh énergi deceleration.Lamun stacker ngabogaan fungsi ngerem regenerative, énergi kinétik salila deceleration bisa pulih.Nalika kendaraan nuju turun tanjakan, ulah pegatkeun sirkuit motor nyetir stacker, gently pencét pedal marake, supados stacker tiasa beroperasi dina kaayaan ngerem regenerative, sareng nganggo énergi kinétik kendaraan pikeun ngirangan. konsumsi énergi batré.
7. Salila operasi stacker listrik, ulah kasalahan switch arah "maju jeung mundur" salaku switch steering.Ulah mencet pedal rem nepi ka tungtung iwal mun perlu ngalambatkeun turun dina kaayaan darurat.Salila pamakéan kendaraan, nalika batréna kapanggih keur low (anu bisa dimeunangkeun ngaliwatan méteran listrik, lampu indikator deficit kakuatan jeung alat alarem sejenna), batréna kudu dicas gancang-gancang pikeun nyegah ngurangan kaleuleuwihan batré.
8. Dina operasi stacker listrik, teu nyandak ngerem darurat dina prosés-speed tinggi nyetir;Upami teu kitu, éta bakal ngabalukarkeun gesekan badag ka assembly marake jeung kabayang nyetir, shorten umur layanan na, komo ngaruksak assembly marake jeung kabayang nyetir.